إذاضاغط الهواء اللولبيهي رئتي المصنع الصناعيالدوار(أو airend) هو القلب. هذا الزوج من البراغي الحلزونية المُشكل بدقة-عادةً ذكر واحد وأنثى واحدة-هو الجزء الوحيد من الضاغط الذي يولد الهواء المضغوط بالفعل. إن فهم تصميم الدوار والمشكلات الشائعة والصيانة يمكن أن يوفر على منشأتك الآلاف من تكاليف الطاقة والإصلاح.

الدوار الذكر مقابل الأنثى: كيف يعملان

يتكون دوار ضاغط الهواء اللولبي من اثنين من البراغي الحلزونية المتشابكة:

الدوار الذكور (محرك الدوار): عادة ما يكون من 4 إلى 6 فصوص. يتم تشغيلها مباشرة بواسطة المحرك أو علبة التروس.

الدوار الأنثوي (الدوار المدفوع): عادة ما يكون بها 5-7 أخاديد. يتم تدويره بواسطة الدوار الذكري عبر ملامسة طبقة الزيت أو تروس التوقيت (في الموديلات الخالية من الزيت-).

عملية الضغط (4 خطوات)

شفط– يدخل الهواء إلى منفذ الدخول عندما تنفك الدوارات.

الاصطياد- تستمر الدوارات في الدوران؛ يغلق التجويف من المدخل.

ضغط- عندما تتشابك الدوارات، يقل حجم التجويف، مما يؤدي إلى ضغط الهواء.

تسريح– يصل الهواء المضغوط إلى منفذ الخروج ويخرج.

✅ الحقيقة الأساسية:90% من الكفاءة الحجمية تعتمد علىخط ختم ملف تعريف الدواروتصميم التخليص.

عوامل تصميم الدوار الحاسمة

1. ملف العضو الدوار (متماثل مقابل غير متماثل)

متماثل(أقدم، نادر): بسيط ولكنه متسرب – فقدان كبير للطاقة.

غير متماثل(المعيار الحديث، على سبيل المثال، ملف SRM 'A'): خط إغلاق أطول، وكفاءة أفضل في استخدام الطاقة بنسبة 15-20%.

2. المادة

الحديد الزهر مع طلاء PTFE- الأكثر شيوعا؛ مناسب للضواغط المحقونة بالزيت-.

الفولاذ المقاوم للصدأ المقوى– بالنسبة للضواغط الخالية من الزيوت-(عدم وجود مادة تشحيم يعني مقاومة عالية للتآكل).

الدوارات المغلفة– تعمل طبقات DLC (الماس-مثل الكربون) أو طبقات PEEK المضادة للاحتكاك- على تقليل التآكل في بيئات التشحيم المنخفضة-.

3. التخليص

كبير جدًا → تسرب الهواء الداخلي →كفاءة أقل.

صغير جدًا ← تشنج الدوار أو تلف الطلاء.

الخلوص النموذجي: 0.02–0.08 مم (مغمور بالزيت) / 0.15–0.25 مم (النوع الجاف).

أوضاع فشل الدوار المشترك

5 نصائح للصيانة لحماية دواراتك

مراقبة جودة الزيت شهرياً – Water content >0.1% or viscosity change >20% يعني تغيير الزيت فورا.

حافظ على نظافة مرشحات سحب الهواء– جرام واحد من الغبار يوميًا يمكن أن يلبس طلاء الدوار خلال أشهر.

تجنب ركوب الدراجات لمدة قصيرة-.- يؤدي التشغيل/التوقف المتكرر إلى عدم تطابق التمدد الحراري ← ملامسة الدوار.

تحقق من درجة حرارة التفريغ– أقل من 65 درجة قد يؤدي إلى تكثيف الزيت. فوق 105 درجة، هناك خطر فحم الكوك بالزيت على الدوارات.

استخدم airends بديل حقيقي– غالبًا ما تحتوي الدوارات التي ليست من مصنعي المعدات الأصلية (OEM) على ملفات تعريف غير دقيقة، مما يؤدي إلى فقدان الكفاءة.

متى يتم الاستبدال أم إعادة بناء الدوار؟

إعادة البناء (إعادة-طلاء + طحن)- التكلفة ~ 30-50% من الجديد. جيد للارتداء البسيط أو تلف الطلاء.

يستبدل – Required if rotors are seized, pitted deeply (>0.2 مم)، أو تلف الملف الشخصي. اقتصادي أيضًا إذا تجاوز فقدان الكفاءة 18٪.

الوجبات الجاهزة الكفاءة

يمكن للدوار البالي أن يزيد من استهلاك طاقة الضاغط الخاص بك عن طريقتصل إلى 25%دون أي علامة خارجية مرئية. بالنسبة لضاغط بقدرة 100 كيلووات يعمل 6000 ساعة في السنة، فهذا أمر محتمل12000-15000 دولار من الكهرباء المهدرة سنويًا.